“驾车鞋跟不得超4厘米”可行
2010-02-01 信息来源： 步云天地-环球国际商贸中心
《南京市道路交通安全管理条例》中规定，穿高跟鞋者开车，鞋跟不得超过4厘米，违规者将被警告并处以50 元罚款。有人认为该规定既“不中看”也“不中用”，因为很难操作。不过处罚是手段不是目的，法律毕竟还具有引导、规范、促进、保障的作用，即便警察做不到拿着尺子执法，但某个特定行为是否受到处罚，仅是影响威慑的一个因素，不能因此放弃规范交通安全中的有害行为。
缓解大城市压力功夫在“城”外
农村、乡镇建设的相对滞后，使得人人向往大城市特别是超大城市，给教育、交通及其他公共服务造成巨大压力。我们常说，解决“三农”问题，最终希望在于城市。但是，这个“城市”，并非几个大城市；要缓解大城市特别是超大城市的资源、就业和生活压力，功夫应在“城”外，即进一步强化新农村建设，切实推进城镇化，逐步实现城乡一体化和公共服务的均等化。
“放心肉”经营成本急需减负
广州“放心肉”无法满足市场需求，肉贩往往是台面摆着“放心肉”，而台下则堆满了“私宰肉”。当放心肉价格偏高，成本又无法转嫁出去时，私宰肉就有了代替放心肉的天然优势。因此，正视低端生产者的生存困扰，清理不必要的税费，降低经营负担，那么“放心肉”才有可能实现瘦身。同样，既然要推行“放心肉”，就要加大投入，构筑监管链条，为猪肉的放心保驾护航，还“放心肉”之名誉。
少数服从多数不适用于拆迁
广州旧城改造拟出新规，签订补偿安置协议的被拆迁户数如果达到或超过总户数的2/3，拆迁人就可申请启动拆迁裁决程序。旧城改造是造福民众，推动城市可持续发展，拆迁人和被拆迁人的利益是一致的。但一些被拆迁人因利益诉求未能满足而不肯签字，未必有错，简单称其为钉子户而对其实施强拆，恐怕不公平。因此，将少数服从多数的表决原则对待极为复杂的拆迁，显然过于简单化。
错时上下班不能影响工作效率
北京市副市长黄卫透露北京市已经着手研究错时上下班新方案。错时上下班对于改善交通状况的意义自不必细表。但是，研究出台错时上下班细则时一定要注意以不影响工作效率为前提，以方便群众办事为关键。更不能以错时上下班作为推诿、拖延，降低工效的借口。
