成都三年内打造鞋业等十大产业集群

        在昨日召开的四川省产业集群发展研讨会上，成都市经委主任戴晓明首次披露了成都重点产业集群发展规划。根据规划，3年内，成都市将结合工业集中区建设，依托大企业大集团和重大产业化项目，强力打造IT制造、软件、汽车、冶金建材、制鞋、家具、航空航天、生物医药、食品、石化十大重点产业集群，力争到2010年，十大重点产业集群主营业务收入达4900亿元左右。

　　重点产业拉动支撑全市工业

　　据了解，该规划是市经委根据成都市近年重点产业和特色优势产业发展态势，经过调研后形成的。目前，成都制鞋、家具产业集群已逐步形成，集成电路和软件、生物制药、冶金建材等产业已初具规模并产生集聚效应。其中，重点产业和特色优势产业呈现集群式发展态势，对全市工业经济起到了良好的拉动和支撑作用。2006年，全市电子信息、机械（含汽车）、医药、食品（含烟草）、冶金建材、石油化工六大重点产业完成工业增加值560亿元，占全市工业的74.6%，实现利润88.8亿元，占全市工业的83%。

　　六大举措护航产业集群发展

　　为促进成都重点产业集群发展，成都市将采取六大措施。主要包括将产业集群纳入地方国民经济与社会发展规划，并出台一系列配套指导意见；加大工业集中发展区基础设施投入，提高承载能力；建立健全共性技术创新平台，以及产业集群产品检测中心、信息服务中心、人才培训中心，为产业集群提供服务支撑；加大财政支持力度，将产业集群企业纳入地方工业资金重点支持范围；在产业集群所在地建设有影响的专业市场，加快产业集群的壮大和发展；培育集群品牌，提升竞争优势。

　　高端对话

　　聚集在龙头产品下做大做强

　　究竟什么是产业集群？发展重点产业集群会给成都带来怎样的机遇和好处？本报记者昨日专访了成都市经委主任戴晓明。

　　成都商报：成都市以前也制定了一些重点产业发展规划，这次的重点产业集群发展规划是不是首次发布？

　　戴晓明：这是我们对成都产业集群做出的最新规划，也是首次针对全市产业集群发展做出的规划。

　　成都商报：产业与产业集群有何区别？

　　戴晓明：产业是按行业划分的，代表某个方面。产业集群则按产品来划分，是以某个产品为龙头的独立群体。比如汽车产业属于机械行业，但汽车产业集群，则是与汽车相关的企业聚在一起，在分工协作的基础上共同做“汽车”这个产品。因此，产业集群的社会化程度很高，各相关企业分工细致又联系紧密，大家都为了一个目标，就是共同努力打造一个龙头产品。

　　成都商报：十大产业集群对成都重点产业发展有什么意义？

　　戴晓明：十大产业集群将对成都重点产业产生极大推动作用。必须发展好产业集群，成都的重点产业才能实现持续、快速、健康发展。没有产业集群，企业很难做大，产品很难做强，而在一个产业集群中，相关企业分工合作，产品的研发、生产、营销、品牌推广等都能得到很好的配套，这可以对这个产业的发展起到极大的促进作用。

　　成都商报：请您举几个例子说明产业集群发展的优势。

　　戴晓明：比如英特尔、中芯国际项目吸引了一批IT设计制造企业落户高新区，这带动了软件产业发展；一汽轿车、吉利轿车项目开工建设，吸引了一大批汽车零部件配套企业落户成都经济技术开发区，使汽车产业的整体实力得到增强；彭州80万吨乙烯和1000万吨炼油项目也带动了一批石化产业，将形成西南最大的石化工业基地。

　　专家诊断

　　家具不要“克隆” 鞋业呼唤“名声”

　　发展壮大成都鞋业、家具产业集群应注意哪些问题？昨日在四川省产业集群发展研讨会上首次发布的《四川省产业集群发展研究报告》中，专家给出了建议。根据研究，四川的产业集群主要集中在成都平原经济圈，并沿铁路和高速公路扇形扩散。其中分布在成都的包括新繁家具、彭州家具、崇州家具、崇州制革、新都童装、新都汽车、青白江建材、彭州医药、都江堰机械、郫县豆瓣、武侯女鞋等。

　　《报告》指出，成都家具产业已成为全国五大产业基地和四大流通基地之一，2005年已有企业2000多家，从业人员超过40万人。研究发现，成都家具产业主要缺乏精品“五金”配件，影响生产和家具档次；缺乏高层次管理人员、专业研发人员和高级技术工人；部分企业存在仿造别人设计、克隆他人款式等现象。为此，《报告》建议当地政府和协会要帮助企业树立创新意识，搭建集群创新平台，引入相关科研、设计机构，促进集群整体创新能力提高。

　　成都鞋业是我国重要的女鞋生产基地，主要集中在武侯区及周边地区，2005年已有制鞋企业1500多家，从业人员近10万人。研究发现，成都鞋业面临的主要问题是，著名品牌较少，特别是缺乏国家级和国际性品牌。为此，建议成都鞋业要鼓励企业加强自主创新，打造企业和产品品牌，同时还要注意塑造区域品牌。当地政府应帮助集群塑造区域品牌，打响“成都造”的名声。本报记者 向朝阳

　　IT制造

　　以高新区、双流、新津为载体，做强集成电路产业，发展光电显示、芯片制造、多晶硅等新兴产业，壮大军工电子、通信产品制造等重点领域。到2010年，主营业务收入达700亿元以上，年均增长25%以上。

　　制鞋

　　以“一都两园”（武侯鞋都、崇州园区、金堂园区）为主要载体，吸引“东鞋西移”，突出女鞋特色，发展壮大男鞋、运动鞋等鞋产品。到2010年，主营业务收入达220亿元，年均增长28%以上。

    软件

　　以国家软件产业基地（成都）、国家集成电路设计成都产业化基地、国家信息安全成果产业化基地（四川）、国家数字娱乐产业示范基地、国家火炬计划成都电子信息产业基地、青城山软件产业基地等为载体，着力构建以成都高新区为主要聚集区，连接武侯、都江堰的成都软件产业带。重点发展软件外包、集成电路设计、信息安全、数字娱乐、行业应用软件和嵌入式软件六大领域。到2010年，主营业务收入达800亿元，年均增长35%以上。

　　汽车

　　以成都经济技术开发区、青白江、新都、郫县为载体，依托一汽集团，做大成都一汽，发展轿车产业，建成一汽集团第三个生产基地；借助丰田汽车资源，做强四川一汽丰田，扩大产品种类，打造丰田汽车成都生产基地；积极推进王牌和成都客车的技术改造，力争全市实现年产35万辆的能力，2015年达到50万辆。推进工程建筑机械产业，大力发展装载机、挖掘机、压路机、建筑塔机等产品。到2010年，主营业务收入达500亿元，年均增长30%以上，建成中国西部重要的汽车及汽车零配件生产基地。

　　生物医药

　　以建设成都国家生物产业基地为契机，以高新区为核心，联动武侯科技园、金牛科技园、锦江生物制药园、双流生物医药产业园，同时以温江、彭州为扩展区，建设西部重要专业性生物产业研发、生产和出口基地，大力发展现代中药、创新药物、生物医学工程、生物医药服务。到2010年，主营业务收入达500亿元，年均增长32%。

　　航空航天

　　以青羊、高新区、经开区为载体，大力发展新型战机、支线飞机和直升机，积极参与干线飞机部件和航空零部件制造、航空维修，构建民用航空制造业和民用航空维修业协同发展的产业集群，把成都建成国内重要的民用航空产业制造、维修和空天基地。到2010年，主营业务收入达330亿元，年均增长25%以上。

　　冶金建材

　　以青白江、双流、金堂等为载体，以优质钢铁（含有色金属）深加工及新型建材为重点，优化产业、产品和企业组织结构，做大做强骨干企业，延伸产业链，带动一批有核心竞争力、扩张前景好的中小企业发展。到2010年，主营业务收入达600亿元，年均增长25%以上。

　　家具

　　以新都、崇州、彭州3个家具产业集聚地为基础，着力提升成都中西部家具商贸和制造中心地位，建立完善以骨干企业为龙头，中小企业专业分工配套、商贸流通畅达的家具产业链，力争在成都形成企业实力强、产品质量高、配套体系优、市场份额多、外向程度大的新格局。到2010年，主营业务收入达350亿元，年均增长20%以上。

　　食品

　　以温江、郫县、大邑、邛崃、蒲江、龙泉驿等为载体，发展方便食品、饮料、酒、肉类、果蔬、茶叶、乳品等农副产品深加工项目。到2010年，主营业务收入达550亿元，年均增长20%。

　　石化

　　以彭州、青白江、新津为主要载体，彭州主要完成80万吨乙烯和1000万吨炼油项目，新津发展精细化工产业。

　　到2010年，主营业务收入达350亿元以上。